Компонент широкого спектра применения. Используется в производстве стекла, керамики, абразивов, бетонных изделий. Наиболее широкое применение получил в производстве шин, резины и пластмасс. Используется в химической промышленности и машиностроении. Применяется как загуститель в пищевой промышленности в качестве вспомогательного вещества, препятствующего слёживанию и комкованию. Используют в фармацевтике в качестве загустителя мазевых основ и наполнителя таблеток, входит в состав пломбировочного материала и др.

Огромные запасы рисовой шелухи в Тайланде дают возможность функционировать круглый год, а низкая стоимость с минимальными затратами на логистику позволит экономить до 30% расходов на сырье. Тем самым снижается себестоимость конечного продукта без потери его качества и потребительских свойств.

В настоящий момент запас рисовой лузги составляет порядка 5 миллионов тонн, при запуске сразу пяти линий пережога мощностью 23 000 тонн х 5 = 115.000 тонн ежегодно, данного запаса сырья хватит на 40 лет бесперебойной работы и это без учета, что ежегодно производится около 2 000 000 тонн нового сырья.

Локация: Тайланд, Амата Районг — технопарк, в который инвестировано более 3 млрд долларов США. 75% находящихся на территории предприятий связаны со электронной, сталелитейной и резинотехнической промышленностью, а это именно тот сегмент, который на сегодняшний момент является основным потребителем нашей продукции – диоксида кремния.

Для производства диоксида кремния посредством пережога рисовой лузги (шелухи) была разработана уникальная технология, которая апробирована и успешно функционирует в России. Второй проект планируется в Таиланде. Нашим техническим партнером является Барнаульский завод «ПроЭнергоМаш», который изготавливает уникальное оборудование для производства диоксида кремния.

Проекту присвоен высочайший -А- класс экспертизы BOI.
BOI — это государственная программа защиты иностранных инвестиций в Таиланде. Компания, работающая под BOI, может на 100% принадлежать иностранному лицу.

Для таких компаний отсутствуют пошлины на экспорт и импорт в течение нескольких лет. Налоговые каникулы в течение 3-х лет. Есть возможность получения неограниченного количества рабочих виз и разрешений на работу для иностранцев и другое.

С наименьшей себестоимостью готовой продукции на всём мировом рынке.

Основные производственные элементы исполняются в виде модулей, размещенных в 20 и 40 футовых контейнерах. Модули полной заводской готовности, собираются и тестируются на производстве. На место эксплуатации доставляются транспортом после приемки и опытного сжигания на заводе-изготовителе (что гарантирует работоспособность оборудования в рамках заявленных параметров). Легко масштабируется, занимает малую площадь и быстро возводится.

1. После успешного запуска первой линии на 4.000 т/год, возможно быстрое расширение объёмов производства до 20.000 т/год (5 линий), без покупки дополнительных земельных участков;

2. Реальный выход на мировые рынки продажи данного сырья (SiO2).

Единственная угроза — это новизна технологии получения диоксида кремния. Но учитывая, что наш продукт имеет самую низкую себестоимость на мировом рынке, а качество продуктов на самом высоком уровне, это скорее является конкурентным преимуществом, чем угрозой.

Самый массовый и недорогой материал.

Среднерыночная цена от 750 – 1.000 долларов/тонна.

Среднерыночная цена диоксида кремния от 2.200 – 3.500 долларов/тонна.

Среднерыночная цена от 5.000 – 6.500 долларов/тонна.

Рынок сбыта диоксида кремния в АСЕАН и ЮВА характеризуется:
- высокими темпами роста;
- достаточно большим количеством потребителей;
- на рынке совсем незначительное количество собственных производителей;

Рынок стран АСЕАН и ЮВА, помимо традиционного использования диоксида кремния, также является центром роста новых сегментов использования дополнительной продукции, получаемой в процессе технологического цикла, а именно топливные элементы, биодизель.

Так как все они используют в своей промышленности диоксид кремния.

Shandong Linglong Tire Co., Ltd. — крупнейшее китайское предприятие по производству шин, которое в течение многих лет входит в число 20 крупнейших шинных компаний мира.

По самому неблагоприятному прогнозу общая прибыль за 20 месяцев с момента запуска составит 202 648 800 батов, что позволит вернуть все займы инвесторам, включая проценты, точно в срок.

Общая стоимость проекта (5 линий) составляет 7 000 000 $ США или 231 000 000 батов.

Распределение долей: Инвестиционный пакет 45% — 3 150 000 $ и пакет владельцев ноу-хау 55% — 3 850 000 $.

Подробное обоснование стоимости в бизнес-плане проекта

С правом досрочного выхода с начислением 6,65% годовых. Сумма возможных инвестиций стартует всего лишь от 500 000 батов. Пример доходности в зависимости от вложенной суммы:

Все средства будут привлекаться посредством подписания договора о займе и визироваться уполномоченным юрист-консультантом. Все привлечённые средства будут обеспечены земельным участком, который будет оформлен на компанию.

Данный вариант позволяет уже не просто прибыльно инвестировать финансовые средства, а даёт возможность стать полноценным участником команды.

Минимальный необходимый пакет составляет 10% и равен 16.000.000 (Шестнадцать миллионов) батов. Максимальный размер голосующего пакета составляет 45% или 72.000.000 (Семьдесят два миллиона) батов.

По истечении 36 месяцев компания возвращает полностью вложенные средства.